The table below details the Grand Prix results of the other teams for which Cosworth was an engine supplier.
Formula One World Championship results
One-off entries (1963-1966)
(key)
1967
(key)
| Year | Entrant | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Points | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Team Lotus | Lotus 49 | Cosworth DFV 3.0 V8 | F | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | 44 | 2nd | |
| Jim Clark | 1F | 6P | Ret | 1P | RetP | RetPF | 3PF | 1 | 1PF | |||||||||
| Graham Hill | RetP | Ret | RetPF | Ret | Ret | 4 | Ret | 2PF | Ret | |||||||||
| Eppie Wietzes | DSQ | |||||||||||||||||
| Giancarlo Baghetti | Ret | |||||||||||||||||
| Moisés Solana | Ret | Ret | ||||||||||||||||
| Lotus 48 | Cosworth FVA 1.6 L4 | Jackie Oliver | 5 | |||||||||||||||
| Matra Sports | Matra MS7 | D | Jean-Pierre Beltoise | DNQ | DNA | 7 | 7 | 0 | NC | |||||||||
| Johnny Servoz-Gavin | Ret | DNA | ||||||||||||||||
| Tyrrell Racing | D | Jacky Ickx | Ret | |||||||||||||||
| Ecurie Ford-France | Matra MS5 | D | Jo Schlesser | Ret | ||||||||||||||
| Roy Winkelmann Racing | Brabham BT23 | D | Alan Rees | 7 | — | |||||||||||||
| Gerhard Mitter | D | Gerhard Mitter | Ret | |||||||||||||||
| Ron Harris Racing Team | Protos F2 | F | Brian Hart | NC | ||||||||||||||
| Kurt Ahrens Jr. | Ret | |||||||||||||||||
| Lola Cars | Lola T100 | F | Brian Redman | DNS | ||||||||||||||
1968
(key)
| Year | Entrant | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Points | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | 62 | 1st | |
| Jim Clark | 1PF | ||||||||||||||||||
| Graham Hill | 2 | ||||||||||||||||||
| Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49 49B |
F | 1 | 1P | Ret | 9 | Ret | RetP | 2 | Ret | 4 | 2 | 1 | ||||||
| Jackie Oliver | Ret | 5 | NC | Ret | 11 | RetF | Ret | DNS | 3 | ||||||||||
| Mario Andretti | DNS | RetP | |||||||||||||||||
| Bill Brack | Ret | ||||||||||||||||||
| Moisés Solana | Ret | ||||||||||||||||||
| Rob Walker Racing Team | Lotus 49 49B |
F | Jo Siffert | Ret | Ret | 7 | Ret | 11 | 1F | Ret | Ret | RetF | 5 | 6PF | |||||
| Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7A | G | Bruce McLaren | Ret | Ret | 1 | Ret | 8 | 7 | 13 | Ret | 2 | 6 | 2 | 49 | 2nd | |||
| Denny Hulme | 2 | 5 | Ret | Ret | 5 | 4 | 7 | 1 | 1 | Ret | Ret | ||||||||
| Anglo American Racers | G | Dan Gurney | Ret | 4 | Ret | ||||||||||||||
| Matra International (Tyrrell Racing) | Matra MS9 MS10 |
D | Jackie Stewart | Ret | 4 | 1 | 3 | 6 | 1F | Ret | 6 | 1F | 7 | 45 | 3rd | ||||
| Johnny Servoz-Gavin | Ret | 2 | Ret | Ret | |||||||||||||||
| Jean-Pierre Beltoise | 5F | ||||||||||||||||||
| Matra Sports | Matra MS7 | Cosworth FVA 1.6 L4 | D | 6 |
1969
(key)
1970
(key)
| Year | Entrant | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Points | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49 72 72C |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | MEX | 59* | 1st | |
| Jochen Rindt | 13 | Ret | 1F | Ret | 1P | 1 | 1P | 1 | RetP | DNS | ||||||||||
| John Miles | 5 | DNQ | DNQ | Ret | 7 | 8 | Ret | Ret | Ret | DNS | ||||||||||
| Emerson Fittipaldi | 8 | 4 | 15 | DNS | 1 | Ret | ||||||||||||||
| Reine Wisell | 3 | NC | ||||||||||||||||||
| Brooke Bond Oxo Racing | Lotus 49C 72 |
F | Graham Hill | 6 | 4 | 5 | Ret | NC | 10 | 6 | Ret | DNS | NC | Ret | Ret | |||||
| Brian Redman | DNS | |||||||||||||||||||
| Team Gunston | Lotus 49 | D | John Love | 8 | ||||||||||||||||
| Scuderia Scribante | Lotus 49C | F | Dave Charlton | 12 | ||||||||||||||||
| World Wide Racing | Lotus 49C 72 |
F | Alex Soler-Roig | DNQ | DNS | DNQ | ||||||||||||||
| Pete Lovely Volkswagen Inc. | Lotus 49B | F | Pete Lovely | DNQ | DNQ | NC | DNQ | |||||||||||||
| March Engineering | March 701 | F | Chris Amon | Ret | Ret | Ret | 2F | Ret | 2 | 5 | Ret | 8 | 7 | 3 | 5 | 4 | 48 | 3rd | ||
| Jo Siffert | 10 | DNQ | 8 | 7 | Ret | Ret | Ret | 8 | 9 | Ret | Ret | 9 | Ret | |||||||
| STP Corporation | March 701 | F | Mario Andretti | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||
| Antique Automobiles | March 701 | G | Ronnie Peterson | 7 | NC | |||||||||||||||
| Colin Crabbe Racing | March 701 | G | 9 | Ret | 9 | Ret | Ret | NC | 11 | |||||||||||
| Hubert Hahne | March 701 | G | Hubert Hahne | DNQ | ||||||||||||||||
| Tyrrell Racing Organisation | March 701 | G | Johnny Servoz-Gavin | Ret | 5 | DNQ | ||||||||||||||
| François Cevert | Ret | 11 | 7 | 7 | Ret | 6 | 9 | Ret | Ret | |||||||||||
| Jackie Stewart | 3P | 1 | RetP | RetP | 2 | 9 | Ret | Ret | Ret | 2 | ||||||||||
| Tyrrell 001 | RetP | Ret | Ret | 0 | - | |||||||||||||||
| Motor Racing Developments Ltd | Brabham BT33 | G | Jack Brabham | 1F | RetPF | 2 | Ret | 11 | 3F | 2F | Ret | 13 | Ret | Ret | 10 | Ret | 35 | 4th | ||
| Auto Motor Und Sport | Brabham BT33 | G | Rolf Stommelen | Ret | Ret | DNQ | 5 | DNQ | 7 | DNS | 5 | 3 | 5 | Ret | 12 | Ret | ||||
| Team Gunston | Brabham BT26A | G | Peter de Klerk | 11 | ||||||||||||||||
| Tom Wheatcroft Racing | Brabham BT26A | G | Derek Bell | Ret | ||||||||||||||||
| Gus Hutchison | Brabham BT26A | G | Gus Hutchison | Ret | ||||||||||||||||
| Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M14A | G | Bruce McLaren | Ret | 2 | Ret | 35 | 5th | ||||||||||||
| Denny Hulme | 2 | Ret | 4 | 4 | 3 | 3 | Ret | 4 | Ret | 7 | 3 | |||||||||
| Dan Gurney | Ret | 6 | Ret | |||||||||||||||||
| Peter Gethin | Ret | Ret | 10 | Ret | 6 | 14 | Ret | |||||||||||||
| Ecurie Bonnier | McLaren M7C | G | Jo Bonnier | DNQ | Ret | |||||||||||||||
| Team Surtees | McLaren M7C | F | John Surtees | Ret | Ret | Ret | 6 | |||||||||||||
| Surtees TS7 | Ret | 9 | Ret | Ret | 5 | Ret | 8 | 3 | 8th | |||||||||||
| Derek Bell | 6 | |||||||||||||||||||
| Frank Williams Racing Cars | De Tomaso 505/38 | D | Piers Courage | Ret | DNS | NC | Ret | Ret | 0 | - | ||||||||||
| Brian Redman | DNS | DNQ | ||||||||||||||||||
| Tim Schenken | Ret | Ret | NC | Ret | ||||||||||||||||
| Silvio Moser Racing Team | Bellasi F1 | G | Silvio Moser | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | 0 | - |
1971
(key)
1972
(key)
| Year | Entrant | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Points | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | John Player Team Lotus | Lotus 72D |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | ARG | RSA | ESP | MON | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 61 | 1st | |
| Emerson Fittipaldi | Ret | 2 | 1 | 3P | 1P | 2 | 1 | Ret | 1P | 1 | 11 | Ret | |||||||
| David Walker | DSQ | 10 | 9 | 14 | 14 | 18 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||
| Reine Wisell | Ret | 10 | |||||||||||||||||
| Scuderia Scribante | Lotus 72D |
F | Dave Charlton | Ret | DNQ | Ret | Ret | ||||||||||||
| Elf Team Tyrrell | Tyrrell 002 003 004 005 006 |
G | Jackie Stewart | 1F | RetP | Ret | 4 | 1 | 2F | 11 | 7 | Ret | 1F | 1PF | 51 | 2nd | |||
| François Cevert | Ret | 9 | Ret | NC | 2 | 4 | Ret | 10 | 9 | Ret | Ret | 2 | |||||||
| Patrick Depailler | NC | 7 | |||||||||||||||||
| Yardley Team McLaren | McLaren M19A M19C |
G | Denny Hulme | 2 | 1 | Ret | 15 | 3 | 7 | 5 | Ret | 2F | 3 | 3 | 3 | 47 | 3rd | ||
| Peter Revson | Ret | 3 | 5 | 7 | 3 | 3 | 4 | 2P | 18 | ||||||||||
| Brian Redman | 5 | 9 | 5 | ||||||||||||||||
| Jody Scheckter | 9 | ||||||||||||||||||
| Brooke Bond Oxo Team Surtees | Surtees TS9B TS14 |
F | Mike Hailwood | RetF | Ret | Ret | 4 | 6 | Ret | Ret | 4 | 2 | 17 | 18 | 5th | ||||
| Tim Schenken | 5 | Ret | 8 | ||||||||||||||||
| Flame Out Team Surtees | 17 | Ret | |||||||||||||||||
| Team Surtees | Ret | Ret | 14 | 11 | Ret | 7 | Ret | ||||||||||||
| John Surtees | Ret | DNS | |||||||||||||||||
| Ceramica Pagnossin Team Surtees | Andrea de Adamich | Ret | NC | 4 | 7 | Ret | 14 | Ret | 13 | 14 | Ret | Ret | Ret | ||||||
| Team Gunston | Surtees TS9 |
F | John Love | 16 | |||||||||||||||
| Champcar Inc. | Surtees TS9B |
G | Sam Posey | 12 | |||||||||||||||
| STP March Racing Team | March 721 721G 721X |
G | Ronnie Peterson | 6 | 5 | Ret | 11 | 9 | 5 | 7 | 3 | 12 | 9 | DSQ | 4 | 15 | 6th | ||
| Niki Lauda | 11 | 7 | Ret | 16 | 12 | Ret | 9 | Ret | 10 | 13 | DSQ | NC | |||||||
| Team Williams Motul | March 711 721 |
G | Henri Pescarolo | 8 | 11 | 11 | Ret | NC | DNS | Ret | DNS | DNQ | 13 | 14 | |||||
| Carlos Pace | 17 | 6 | 17 | 5 | Ret | Ret | NC | NC | Ret | 9 | Ret | ||||||||
| Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 721G | F | Mike Beuttler | DNQ | 13 | Ret | 19 | 13 | 8 | Ret | 10 | NC | 13 | ||||||
| Gene Mason Racing | March 711 | F | Skip Barber | NC | 16 | ||||||||||||||
| Motor Racing Developments Ltd | Brabham BT33 BT34 BT37 |
F | Graham Hill | Ret | 6 | 10 | 12 | Ret | 10 | Ret | 6 | Ret | 5 | 8 | 11 | 7 | 9th | ||
| Carlos Reutemann | 7P | Ret | 13 | 12 | 8 | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | |||||||||
| Wilson Fittipaldi | 7 | 9 | Ret | 8 | 12 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||
| Team Gunston | Brabham BT33 |
F | William Ferguson | DNS | |||||||||||||||
| Team Eifelland Caravans | Eifelland 21 | G | Rolf Stommelen | 13 | Ret | 10 | 11 | 16 | 10 | Ret | 15 | 0 | - | ||||||
| Team Williams Motul | Politoys FX3 | G | Henri Pescarolo | Ret | 0 | - | |||||||||||||
| Connew Racing Team | Connew PC1 | F | François Migault | DNS | Ret | 0 | - |
1973
(key)
| Year | Entrant | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Points | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | John Player Team Lotus | Lotus 72D 72E |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 92 (96) | 1st | |
| Emerson Fittipaldi | 1F | 1F | 3F | 1 | 3 | 2 | 12 | Ret | Ret | Ret | 6 | RetP | 2 | 2F | 6 | |||||||
| Ronnie Peterson | Ret | RetP | 11 | RetPF | Ret | 3 | 2P | 1 | 2P | 11PF | Ret | 1 | 1P | RetP | 1P | |||||||
| Scribante Lucky Strike Racing | Lotus 72D | F | Dave Charlton | Ret | ||||||||||||||||||
| Elf Team Tyrrell | Tyrrell 005 006 |
G | Jackie Stewart | 3 | 2 | 1 | Ret | 1 | 1P | 5 | 4P | 10 | 1 | 1P | 2 | 4F | 5 | DNS | 82 (86) | 2nd | ||
| François Cevert | 2 | 10 | NC | 2 | 2F | 4 | 3 | 2 | 5 | 2 | 2 | Ret | 5 | Ret | DNS | |||||||
| Chris Amon | 10 | DNS | ||||||||||||||||||||
| Blignaut Lucky Strike Racing | Tyrrell 004 | G | Eddie Keizan | NC | ||||||||||||||||||
| Yardley Team McLaren | McLaren M19A M19C M23 |
G | Denny Hulme | 5 | 3F | 5P | 6 | 7 | 6 | 1F | 8F | 3 | Ret | 12 | 8 | 15 | 13 | 4 | 58 | 3rd | ||
| Peter Revson | 8 | Ret | 2 | 4 | Ret | 5 | 7 | 1 | 4 | 9 | Ret | 3 | 1 | 5 | ||||||||
| Jody Scheckter | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||
| Jacky Ickx | 3 | |||||||||||||||||||||
| Motor Racing Developments Ltd | Brabham BT37 BT42 |
G | Carlos Reutemann | Ret | 11 | 7 | Ret | Ret | Ret | 4 | 3 | 6 | Ret | Ret | 4 | 6 | 8 | 3 | 22 | 4th | ||
| Wilson Fittipaldi | 6 | Ret | Ret | 10 | Ret | 11 | Ret | 16 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | 11 | NC | |||||||
| John Watson | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||
| Ceramica Pagnossin MRD | Andrea de Adamich | Ret | 4 | 7 | Ret | Ret | ||||||||||||||||
| Rolf Stommelen | 11 | Ret | 12 | 12 | ||||||||||||||||||
| STP March Racing Team | March 721G 731 |
G | Jean-Pierre Jarier | Ret | Ret | NC | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | NC | 11 | 14 | 5th | |||||||
| Henri Pescarolo | 8 | |||||||||||||||||||||
| Roger Williamson | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||
| Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | F | Mike Beuttler | 10 | Ret | NC | 7 | 11 | Ret | 8 | 11 | Ret | 16 | Ret | Ret | Ret | 10 | ||||||
| Reine Wisell | Ret | |||||||||||||||||||||
| Team Pierre Robert | G | DNS | ||||||||||||||||||||
| Hesketh Racing | March 731 | G | James Hunt | 9 | 6 | 4F | 3 | Ret | DNS | 7 | 2 | |||||||||||
| LEC Refrigeration Racing | March 731 | G | David Purley | Ret | DNS | Ret | 15 | 9 | ||||||||||||||
| UOP Shadow Racing Team | Shadow DN1 | G | George Follmer | 6 | 3 | Ret | DNS | 14 | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | 10 | 17 | 14 | 9 | 8th | ||||
| Jackie Oliver | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 11 | 3 | 15 | |||||||||
| Brian Redman | DSQ | |||||||||||||||||||||
| Embassy Racing | G | Graham Hill | Ret | 9 | Ret | Ret | 10 | Ret | NC | 13 | Ret | 14 | 16 | 13 | ||||||||
| Brooke Bond Oxo Team Surtees | Surtees TS9B TS14A |
F | Carlos Pace | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 10 | 13 | Ret | 7 | 4F | 3 | Ret | 18 | Ret | 7 | 9th | ||
| Mike Hailwood | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | 10 | 7 | 9 | Ret | |||||||
| Team Surtees | Luiz Bueno | 12 | ||||||||||||||||||||
| Jochen Mass | Ret | 7 | Ret | |||||||||||||||||||
| Ceramica Pagnossin Team Surtees | Andrea de Adamich | 8 | ||||||||||||||||||||
| Frank Williams Racing Cars | Iso-Marlboro FX3B IR |
F | Howden Ganley | NC | 7 | 10 | Ret | Ret | Ret | 11 | 14 | 9 | 9 | DNS | NC | NC | 6 | 12 | 2 | 10th | ||
| Nanni Galli | Ret | 9 | 11 | Ret | Ret | |||||||||||||||||
| Jackie Pretorius | Ret | |||||||||||||||||||||
| Tom Belsø | DNS | |||||||||||||||||||||
| Henri Pescarolo | Ret | 10 | ||||||||||||||||||||
| Graham McRae | Ret | |||||||||||||||||||||
| Gijs van Lennep | 6 | 9 | Ret | |||||||||||||||||||
| Tim Schenken | 14 | |||||||||||||||||||||
| Jacky Ickx | 7 | |||||||||||||||||||||
| Team Ensign | Ensign N173 | F | Rikky von Opel | 15 | 13 | DNS | Ret | Ret | NC | Ret | 0 | - |
1974
(key)
| Year | Entrant | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Points | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 73 (75) | 1st | |
| Emerson Fittipaldi | 10 | 1P | 7 | 3 | 1 | 5 | 4 | 3 | Ret | 2 | Ret | Ret | 2 | 1P | 4 | |||||||
| Denny Hulme | 1 | 12 | 9 | 6 | 6F | Ret | Ret | Ret | 6 | 7 | DSQ | 2 | 6 | 6 | Ret | |||||||
| Yardley Team McLaren | Mike Hailwood | 4 | 5 | 3 | 9 | 7 | Ret | Ret | 4 | 7 | Ret | 15 | ||||||||||
| David Hobbs | 7 | 9 | ||||||||||||||||||||
| Jochen Mass | 16 | 7 | ||||||||||||||||||||
| Scribante Lucky Strike Racing | G | Dave Charlton | 19 | |||||||||||||||||||
| Elf Team Tyrrell | Tyrrell 005 006 007 |
G | Jody Scheckter | Ret | 13 | 8 | 5 | 3 | 2 | 1 | 5 | 4F | 1 | 2 | Ret | 3 | Ret | Ret | 45 | 3rd | ||
| Patrick Depailler | 6 | 8 | 4 | 8 | Ret | 9 | 2PF | 6 | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | 5 | 6 | |||||||
| Blignaut Embassy Racing | Tyrrell 004 | F | Eddie Keizan | 14 | ||||||||||||||||||
| John Player Team Lotus | Lotus 72E 76 |
G | Ronnie Peterson | 13P | 6 | Ret | Ret | Ret | 1F | Ret | 8 | 1 | 10 | 4 | Ret | 1 | 3 | Ret | 38 (40) | 4th | ||
| Jacky Ickx | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 5 | 3 | 5 | Ret | Ret | 13 | Ret | |||||||
| Tim Schenken | DSQ | |||||||||||||||||||||
| Team Gunston | Lotus 72E | F | Ian Scheckter | 13 | ||||||||||||||||||
| Paddy Driver | Ret | |||||||||||||||||||||
| Motor Racing Developments Ltd | Brabham BT42 BT44 |
G | Carlos Reutemann | 7 | 7 | 1F | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 6 | 3 | 4 | Ret | 1 | 1P | 35 | 5th | ||
| Richard Robarts | Ret | 15 | 17 | |||||||||||||||||||
| Rikky von Opel | Ret | Ret | DNQ | 9 | 9 | DNQ | ||||||||||||||||
| Teddy Pilette | 17 | |||||||||||||||||||||
| Carlos Pace | 9 | 12 | Ret | 5F | 8 | 2F | ||||||||||||||||
| John Goldie Racing with Hexagon | F | DNQ | ||||||||||||||||||||
| John Watson | 12 | Ret | Ret | 11 | 11 | 6 | 11 | 7 | 16 | 11 | Ret | 4 | 7 | Ret | 5 | |||||||
| Scuderia Finotto | Brabham BT42 | F | Gérard Larrousse | Ret | DNQ | |||||||||||||||||
| Helmuth Koinigg | DNQ | |||||||||||||||||||||
| Carlo Facetti | DNQ | |||||||||||||||||||||
| Allied Polymer Group | G | Lella Lombardi | DNQ | |||||||||||||||||||
| Team Canada F1 Racing | G | Eppie Wietzes | Ret | |||||||||||||||||||
| The Chequered Flag | G | Ian Ashley | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||
| Hesketh Racing | Hesketh 308 | F G |
James Hunt | Ret | 10 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 4 | 3 | 15 | 6th | ||||
| Ian Scheckter | DNQ | |||||||||||||||||||||
| UOP Shadow Racing Team | Shadow DN1 DN3 |
G | Jean-Pierre Jarier | Ret | Ret | Ret | 13 | 3 | 5 | Ret | 12 | Ret | 8 | 8 | Ret | Ret | 10 | 7 | 8th | |||
| Peter Revson | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||
| Brian Redman | 7 | 18 | Ret | |||||||||||||||||||
| Bertil Roos | Ret | |||||||||||||||||||||
| Tom Pryce | Ret | Ret | 8 | 6 | Ret | 10 | Ret | NC | ||||||||||||||
| March Engineering | March 741 | G | Hans-Joachim Stuck | Ret | Ret | 5 | 4 | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | 7 | 11 | Ret | Ret | DNQ | 6 | 9th | |||
| Reine Wisell | Ret | |||||||||||||||||||||
| Howden Ganley | 8 | Ret | ||||||||||||||||||||
| Vittorio Brambilla | 10 | DNS | 9 | Ret | 10 | 10 | 11 | Ret | 13 | 6 | Ret | DNQ | Ret | |||||||||
| Hesketh Racing | March 731 | F | James Hunt | Ret | 9 | |||||||||||||||||
| Dempster International Racing Team | F | Mike Wilds | DNQ | |||||||||||||||||||
| Frank Williams Racing Cars | Iso-Marlboro FW | F | Arturo Merzario | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | 4 | 10th | ||
| Tom Belsø | Ret | DNQ | 8 | DNQ | ||||||||||||||||||
| Gijs van Lennep | 14 | DNQ | ||||||||||||||||||||
| Richard Robarts | DNS | |||||||||||||||||||||
| Jacques Laffite | Ret | NC | Ret | 15 | Ret | |||||||||||||||||
| Jean-Pierre Jabouille | DNQ | |||||||||||||||||||||
| Team Surtees | Surtees TS16 | F | DNQ | 3 | 11th | |||||||||||||||||
| Carlos Pace | Ret | 4 | ||||||||||||||||||||
| Jochen Mass | Ret | 17 | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | |||||||||||
| José Dolhem | DNQ | DNQ | Ret | |||||||||||||||||||
| Helmuth Koinigg | 10 | Ret | ||||||||||||||||||||
| Derek Bell | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||
| Bang & Olufsen Team Surtees | DNQ | 11 | ||||||||||||||||||||
| Carlos Pace | 11 | 13 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||
| Memphis International Team Surtees | Dieter Quester | 9 | ||||||||||||||||||||
| AAW Racing Team | F | Leo Kinnunen | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||
| Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | F | Graham Hill | Ret | 11 | 12 | Ret | 8 | 7 | 6 | Ret | 13 | 13 | 9 | 12 | 8 | 14 | 8 | 1 | 12th | ||
| Guy Edwards | 11 | Ret | DNQ | 12 | 8 | 7 | Ret | 15 | DNQ | DNQ | ||||||||||||
| Peter Gethin | Ret | |||||||||||||||||||||
| Rolf Stommelen | Ret | Ret | 11 | 12 | ||||||||||||||||||
| Vel's Parnelli Jones Racing | Parnelli VPJ4 | F | Mario Andretti | 7 | DSQ | 0 | NC | |||||||||||||||
| Trojan–Tauranac Racing | Trojan T103 | F | Tim Schenken | 14 | 10 | Ret | DNQ | Ret | DNQ | 10 | Ret | 0 | NC | |||||||||
| Penske Cars | Penske PC1 | G | Mark Donohue | NC | NC | 0 | NC | |||||||||||||||
| Token Racing | Token RJ02 | F | Tom Pryce | Ret | 0 | NC | ||||||||||||||||
| David Purley | DNQ | |||||||||||||||||||||
| Ian Ashley | 14 | NC | ||||||||||||||||||||
| Team Ensign | Ensign N174 | F | Rikky von Opel | DNS | 0 | NC | ||||||||||||||||
| Vern Schuppan | 15 | Ret | DSQ | DSQ | DNQ | DNQ | Ret | |||||||||||||||
| Mike Wilds | DNQ | DNQ | DNQ | NC | ||||||||||||||||||
| Chris Amon Racing | Amon AF101 | F | Chris Amon | Ret | DNS | DNQ | DNQ | 0 | NC | |||||||||||||
| Larry Perkins | DNQ | |||||||||||||||||||||
| Maki Engineering | Maki F101 | F | Howden Ganley | DNQ | DNQ | 0 | NC | |||||||||||||||
| Pinch Plant Ltd. | Lyncar 006 | F | John Nicholson | DNQ | 0 | NC |
1975
(key)
1976
(key)
| Year | Entrant | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Points | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23 M26 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | 74 (75) | 2nd | |
| James Hunt | RetP | 2P | Ret | 1P | Ret | Ret | 5 | 1P | DSQ | 1P | 4PF | 1 | Ret | 1P | 1PF | 3 | |||||||
| Jochen Mass | 6 | 3 | 5 | RetF | 6 | 5 | 11 | 15 | Ret | 3 | 7 | 9 | Ret | 5 | 4 | Ret | |||||||
| Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 P34 |
G | Jody Scheckter | 5 | 4 | Ret | Ret | 4 | 2 | 1P | 6 | 2 | 2F | Ret | 5 | 4 | 4 | 2 | Ret | 71 | 3rd | ||
| Patrick Depailler | 2 | 9 | 3 | Ret | Ret | 3 | 2 | 2 | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 | 2 | Ret | 2 | |||||||
| Lexington Racing | Tyrrell 007 | G | Ian Scheckter | Ret | |||||||||||||||||||
| Scuderia Gulf Rondini | G | Alessandro Pesenti-Rossi | 14 | 11 | DNQ | 18 | |||||||||||||||||
| ÖASC Racing Team | G | Otto Stuppacher | DNS | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||
| Heros Racing | B | Kazuyoshi Hoshino | Ret | ||||||||||||||||||||
| John Player Team Lotus | Lotus 77 | G | Mario Andretti | Ret | Ret | Ret | RetF | 5 | Ret | 12 | 5 | 3 | Ret | 3 | Ret | 1P | 29 | 4th | |||||
| Ronnie Peterson | Ret | ||||||||||||||||||||||
| Bob Evans | 10 | DNQ | |||||||||||||||||||||
| Gunnar Nilsson | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 3 | Ret | 13 | 12 | Ret | 6 | ||||||||
| Citibank Team Penske | Penske PC3 PC4 |
G | John Watson | Ret | 5 | NC | Ret | 7 | 10 | Ret | 3 | 3 | 7 | 1 | Ret | 11 | 10 | 6 | Ret | 20 | 5th | ||
| F&S Properties | Penske PC3 | G | Boy Hayje | Ret | |||||||||||||||||||
| Beta Team March | March 761 | G | Vittorio Brambilla | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 7 | 14 | Ret | Ret | 19 | 7th | ||
| Lavazza March | Lella Lombardi | 14 | |||||||||||||||||||||
| March Engineering | Hans-Joachim Stuck | 4 | 12 | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | ||||||
| Ronnie Peterson | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 7 | 19 | Ret | Ret | 6 | RetP | 1F | 9 | Ret | Ret | ||||||||
| Ovoro Team March | Arturo Merzario | DNQ | Ret | Ret | DNQ | 14 | 9 | Ret | |||||||||||||||
| Shadow Racing Team | Shadow DN5B DN8 |
G | Tom Pryce | 3 | 7 | Ret | 8 | 10 | 7 | 9 | 8 | 4 | 8 | Ret | 4 | 8 | 11 | Ret | Ret | 10 | 8th | ||
| Jean-Pierre Jarier | RetF | Ret | 7 | Ret | 9 | 8 | 12 | 12 | 9 | 11 | Ret | 10 | 19 | 18 | 10 | 10 | |||||||
| Team P R Reilly | Shadow DN3B | G | Mike Wilds | DNQ | |||||||||||||||||||
| Team Surtees | Surtees TS19 | G | Brett Lunger | 11 | DNQ | DNQ | Ret | 15 | 16 | Ret | Ret | 10 | 14 | 15 | 11 | 7 | 10th | ||||||
| Conny Andersson | Ret | ||||||||||||||||||||||
| Noritake Takahara | 9 | ||||||||||||||||||||||
| Durex Team Surtees | Alan Jones | NC | 9 | 5 | Ret | 13 | Ret | 5 | 10 | Ret | 8 | 12 | 16 | 8 | 4 | ||||||||
| Team Norev / BS Fabrications | G | Henri Pescarolo | DNQ | Ret | Ret | DNQ | 9 | 11 | 17 | 9 | NC | ||||||||||||
| Shellsport Whiting | Surtees TS16 | G | Divina Galica | DNQ | |||||||||||||||||||
| Copersucar-Fittipaldi | Fittipaldi FD03 FD04 |
G | Emerson Fittipaldi | 13 | 17 | 6 | Ret | DNQ | 6 | Ret | Ret | 6 | 13 | Ret | Ret | 15 | Ret | 9 | Ret | 3 | 11th | ||
| Ingo Hoffmann | 11 | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||
| Team Ensign | Ensign N174 N176 |
G | Chris Amon | 14 | 8 | 5 | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 2 | 12th | ||||||||||
| Patrick Nève | 18 | ||||||||||||||||||||||
| Hans Binder | Ret | ||||||||||||||||||||||
| Jacky Ickx | Ret | 10 | 13 | Ret | |||||||||||||||||||
| Vel's Parnelli Jones Racing | Parnelli VPJ4 | G | Mario Andretti | 6 | Ret | 1 | 13th | ||||||||||||||||
| Hesketh Racing | Hesketh 308D | G | Harald Ertl | 15 | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | Ret | Ret | 7 | Ret | 8 | Ret | 16 | DNS | 13 | 8 | 0 | NC | |||
| Rolf Stommelen | 12 | ||||||||||||||||||||||
| Alex Ribeiro | 12 | ||||||||||||||||||||||
| Penthouse Rizla Racing | Guy Edwards | DNQ | 17 | Ret | 15 | DNS | 20 | ||||||||||||||||
| Wolf-Williams Racing | Wolf-Williams FW04 FW05 |
G | Jacky Ickx | 8 | 16 | DNQ | 7 | DNQ | DNQ | 10 | DNQ | 0 | NC | ||||||||||
| Renzo Zorzi | 9 | ||||||||||||||||||||||
| Michel Leclère | 13 | DNQ | 10 | 11 | 11 | Ret | 13 | ||||||||||||||||
| Arturo Merzario | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||||
| Chris Amon | DNS | ||||||||||||||||||||||
| Warwick Brown | 14 | ||||||||||||||||||||||
| Hans Binder | Ret | ||||||||||||||||||||||
| Masami Kuwashima | DNS | ||||||||||||||||||||||
| HB Bewaking Alarm Systems | Boro 001 | G | Larry Perkins | 13 | 8 | DNQ | Ret | Ret | Ret | 0 | NC | ||||||||||||
| Kojima Engineering | Kojima KE007 | D | Masahiro Hasemi | 11 | 0 | NC | |||||||||||||||||
| RAM Racing | Brabham BT44B | G | Loris Kessel | DNQ | 12 | Ret | DNQ | NC | 0 | NC | |||||||||||||
| Emilio de Villota | DNQ | ||||||||||||||||||||||
| Patrick Nève | Ret | ||||||||||||||||||||||
| Jac Nellemann | DNQ | ||||||||||||||||||||||
| Damien Magee | DNQ | ||||||||||||||||||||||
| Bob Evans | Ret | ||||||||||||||||||||||
| Lella Lombardi | DNQ | DNQ | 12 | ||||||||||||||||||||
| Rolf Stommelen | DNS | ||||||||||||||||||||||
| Mapfre-Williams | Williams FW04 | G | Emilio Zapico | DNQ | 0 | NC | |||||||||||||||||
| Maki Engineering | Maki F102A | G | Tony Trimmer | DNQ | 0 | NC |
1977
(key)
| Year | Entrant | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Points | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | 62 | 2nd | |
| Mario Andretti | 5 | Ret | Ret | 1 | 1P | 5 | RetP | 6PF | 1PF | 14 | Ret | Ret | RetP | 1F | 2 | 9PF | RetP | |||||||
| Gunnar Nilsson | DNS | 5 | 12 | 8 | 5 | Ret | 1F | 19 | 4 | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||
| Marlboro Team McLaren | McLaren M23 M26 |
G | James Hunt | RetPF | 2PF | 4P | 7 | Ret | Ret | 7 | 12 | 3 | 1PF | Ret | Ret | Ret | RetP | 1P | Ret | 1 | 60 | 3rd | ||
| Jochen Mass | Ret | Ret | 5 | Ret | 4 | 4 | Ret | 2 | 9 | 4 | Ret | 6 | Ret | 4 | Ret | 3 | Ret | |||||||
| Gilles Villeneuve | 11 | |||||||||||||||||||||||
| Bruno Giacomelli | Ret | |||||||||||||||||||||||
| Chesterfield Racing | McLaren M23 | G | Brett Lunger | DNS | 11 | DNQ | 13 | Ret | 10 | 9 | Ret | 10 | 11 | |||||||||||
| Iberia Airlines | G | Emilio de Villota | 13 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 17 | DNQ | |||||||||||||||
| Walter Wolf Racing | Wolf WR1 WR2 WR3 |
G | Jody Scheckter | 1 | Ret | 2 | 3 | 3 | 1F | Ret | Ret | Ret | Ret | 2P | Ret | 3 | Ret | 3 | 1 | 10F | 55 | 4th | ||
| Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | G | Ronnie Peterson | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 3 | Ret | 12 | Ret | 9 | 5 | Ret | 6 | 16F | Ret | Ret | 27 | 5th | ||
| Patrick Depailler | Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 8 | 4 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 14 | 2 | 3 | |||||||
| Meiritsu Racing Team | Tyrrell 007 | D | Kunimitsu Takahashi | 9 | ||||||||||||||||||||
| Shadow Racing Team | Shadow DN5B DN8 |
G | Tom Pryce | NC | Ret | Ret | 23 | 7th | ||||||||||||||||
| Renzo Zorzi | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||||
| Alan Jones | Ret | Ret | 6 | 5 | 17 | Ret | 7 | Ret | 1 | Ret | 3 | Ret | 4 | 4 | ||||||||||
| Riccardo Patrese | 9 | Ret | Ret | Ret | 10 | 13 | Ret | 10 | 6 | |||||||||||||||
| Jackie Oliver | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Arturo Merzario | Ret | |||||||||||||||||||||||
| Jean-Pierre Jarier | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Copersucar-Fittipaldi | Fittipaldi FD04 F5 |
G | Emerson Fittipaldi | 4 | 4 | 10 | 5 | 14 | Ret | Ret | 18 | 11 | Ret | DNQ | 11 | 4 | DNQ | 13 | Ret | 11 | 9th | |||
| Ingo Hoffmann | Ret | 7 | ||||||||||||||||||||||
| Team Ensign | Ensign N177 | G | Clay Regazzoni | 6 | Ret | 9 | Ret | Ret | DNQ | Ret | 7 | 7 | DNQ | Ret | Ret | Ret | 5 | 5 | Ret | Ret | 10 | 10th | ||
| Jacky Ickx | 10 | |||||||||||||||||||||||
| Theodore Racing Hong Kong | G | Patrick Tambay | Ret | 6 | Ret | 5 | Ret | DNQ | 5 | Ret | ||||||||||||||
| Team Surtees | Surtees TS19 | G | DNQ | 6 | 11th | |||||||||||||||||||
| Larry Perkins | 12 | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||
| Vern Schuppan | 12 | 7 | 16 | DNQ | ||||||||||||||||||||
| Lamberto Leoni | DNQ | |||||||||||||||||||||||
| Durex Team Surtees | Hans Binder | Ret | Ret | 11 | 11 | 9 | Ret | 11 | Ret | Ret | ||||||||||||||
| Beta Team Surtees | Vittorio Brambilla | 7 | Ret | 7 | Ret | Ret | 8 | 4 | Ret | 13 | 8 | 5 | 15 | 12 | Ret | 19 | 6 | 8 | ||||||
| Melchester Racing | G | Tony Trimmer | DNPQ | |||||||||||||||||||||
| ATS Racing Team | Penske PC4 | G | Jean-Pierre Jarier | 6 | DNQ | 11 | 11 | 8 | Ret | 9 | Ret | 14 | Ret | Ret | 9 | 1 | 12th | |||||||
| Hans Heyer | DSQ* | |||||||||||||||||||||||
| Hans Binder | 12 | 8 | DNQ | |||||||||||||||||||||
| Interscope Racing | G | Danny Ongais | Ret | 7 | ||||||||||||||||||||
| Hollywood March Racing | March 761B 771 |
G | Alex Ribeiro | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 8 | DNQ | 11 | DNQ | 15 | 8 | 12 | 0 | NC | ||
| Team Rothmans International | Ian Scheckter | Ret | Ret | 11 | DNQ | Ret | Ret | NC | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | |||||||||
| Hans-Joachim Stuck | Ret | |||||||||||||||||||||||
| Brian Henton | 10 | |||||||||||||||||||||||
| British Formula One Racing Team | March 761 | G | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||
| Bernard de Dryver | DNQ | |||||||||||||||||||||||
| Williams Grand Prix Engineering | G | Patrick Nève | 12 | 10 | 15 | DNQ | 10 | DNQ | 9 | DNQ | 7 | 18 | Ret | |||||||||||
| Chesterfield Racing | G | Brett Lunger | 14 | Ret | 10 | |||||||||||||||||||
| Team Merzario | G | Arturo Merzario | Ret | DNQ | 14 | Ret | Ret | DNQ | DNQ | |||||||||||||||
| RAM Racing/F&S Properties | G | Boy Hayje | Ret | DNQ | DNQ | NC | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||
| Mikko Kozarowitzky | DNQ | DNPQ | ||||||||||||||||||||||
| Michael Bleekemolen | DNQ | |||||||||||||||||||||||
| RAM Racing | Andy Sutcliffe | DNPQ | ||||||||||||||||||||||
| Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308E | G | Rupert Keegan | Ret | 12 | Ret | 13 | 10 | Ret | Ret | 7 | Ret | 9 | 8 | Ret | 0 | NC | |||||||
| Hesketh Racing | Harald Ertl | Ret | DNQ | 9 | 16 | Ret | ||||||||||||||||||
| Héctor Rebaque | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||
| Ian Ashley | DNQ | DNQ | DNQ | 17 | DNS | |||||||||||||||||||
| Kojima Engineering | Kojima KE009 | B | Noritake Takahara | Ret | 0 | NC | ||||||||||||||||||
| Heros Racing | B | Kazuyoshi Hoshino | 11 | |||||||||||||||||||||
| LEC Refrigeration Racing | LEC CRP1 | G | David Purley | DNQ | 13 | 14 | Ret | DNPQ | 0 | NC | ||||||||||||||
| HB Bewaking Alarm Systems | Boro 001 | G | Brian Henton | DSQ | DNQ | 0 | NC | |||||||||||||||||
| Jolly Club Switzerland | Apollon Fly | G | Loris Kessel | DNQ | 0 | NC | ||||||||||||||||||
| Brian McGuire | McGuire BM1 | G | Brian McGuire | DNPQ | 0 | NC |
1978
(key)
| Year | Entrant | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Points | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | John Player Team Lotus | Lotus 78 79 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | 86 | 1st | |
| Mario Andretti | 1P | 4 | 7F | 2 | 11 | 1P | 1PF | RetP | 1 | Ret | 1P | Ret | 1P | 6PF | RetP | 10 | |||||||
| Ronnie Peterson | 5 | RetP | 1 | 4 | Ret | 2F | 2 | 3 | 2 | RetP | RetF | 1PF | 2 | Ret | |||||||||
| Jean-Pierre Jarier | 15F | RetP | |||||||||||||||||||||
| Team Rebaque | Lotus 78 | G | Héctor Rebaque | DNQ | Ret | 10 | DNPQ | DNPQ | DNPQ | Ret | 12 | DNQ | Ret | 6 | Ret | 11 | DNQ | Ret | DNQ | ||||
| Elf Team Tyrrell | Tyrrell 008 | G | Didier Pironi | 14 | 6 | 6 | Ret | 5 | 6 | 12 | Ret | 10 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | 7 | 38 | 4th | ||
| Patrick Depailler | 3 | Ret | 2 | 3 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | 2 | Ret | 11 | Ret | 5 | |||||||
| Walter Wolf Racing | Wolf WR1 WR3 WR5 WR6 |
G | Jody Scheckter | 10 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 4 | Ret | 6 | Ret | 2 | Ret | 12 | 12 | 3 | 2 | 24 | 5th | ||
| Bobby Rahal | 12 | Ret | |||||||||||||||||||||
| Theodore Racing Hong Kong | Wolf WR3 WR4 |
G | Keke Rosberg | 12 | NC | Ret | DNPQ | ||||||||||||||||
| Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F5A | G | Emerson Fittipaldi | 9 | 2 | Ret | 8 | 9 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | 4 | 4 | 5 | 8 | 5 | Ret | 17 | 7th | ||
| Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | G | James Hunt | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 3 | Ret | DSQ | Ret | 10 | Ret | 7 | Ret | 15 | 8th | ||
| Patrick Tambay | 6 | Ret | Ret | 12 | 7 | Ret | 4 | 9 | 6 | Ret | Ret | 9 | 5 | 6 | 8 | ||||||||
| Bruno Giacomelli | 8 | Ret | 7 | Ret | 14 | ||||||||||||||||||
| Centro Asegurador F1 | McLaren M23 M25 |
G | Emilio de Villota | DNQ | |||||||||||||||||||
| Liggett Group / BS Fabrications | McLaren M23 M26 |
G | Brett Lunger | 13 | Ret | 11 | DNQ | DNPQ | 7 | DNQ | DNQ | Ret | 8 | DNPQ | 8 | Ret | Ret | ||||||
| BS Fabrications | Nelson Piquet | Ret | Ret | 9 | |||||||||||||||||||
| Melchester Racing | McLaren M23 | G | Tony Trimmer | DNQ | |||||||||||||||||||
| Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | G | Alan Jones | Ret | 11 | 4 | 7F | Ret | 10 | 8 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 2 | 9F | 11 | 9th | ||
| Arrows Racing Team | Arrows FA1 A1 |
G | Riccardo Patrese | 10 | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | 2 | 8 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 4 | 11 | 10th | ||||
| Rolf Stommelen | 9 | 9 | Ret | Ret | 14 | 14 | 15 | DNQ | DSQ | DNPQ | DNPQ | DNPQ | 16 | DNQ | |||||||||
| Shadow Racing Team | Shadow DN8 DN9 |
G | Hans-Joachim Stuck | 17 | Ret | DNQ | DNS | Ret | Ret | Ret | 11 | 11 | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 11th | ||
| Clay Regazzoni | 15 | 5 | DNQ | 10 | DNQ | Ret | 15 | 5 | Ret | Ret | DNQ | NC | DNQ | NC | 14 | DNQ | |||||||
| Interscope Racing | Shadow DN9 | G | Danny Ongais | DNPQ | DNPQ | ||||||||||||||||||
| Durex Team Surtees | Surtees TS19 TS20 |
G | Rupert Keegan | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | DNQ | 11 | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNS | 1 | 13th | |||||
| René Arnoux | 9 | Ret | |||||||||||||||||||||
| Team Surtees | Brian Henton | PO | |||||||||||||||||||||
| Gimax | DNQ | ||||||||||||||||||||||
| Beppe Gabbiani | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||
| Beta Team Surtees | Vittorio Brambilla | 18 | DNQ | 12 | Ret | DNQ | 13 | 7 | Ret | 17 | 9 | Ret | 6 | DSQ | Ret | ||||||||
| Team Tissot Ensign | Ensign N177 | G | Danny Ongais | Ret | Ret | 1 | 14th | ||||||||||||||||
| Lamberto Leoni | Ret | DNS | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||
| Jacky Ickx | Ret | 12 | Ret | DNQ | |||||||||||||||||||
| Bernard de Dryver | DNP | ||||||||||||||||||||||
| Derek Daly | DNQ | Ret | DSQ | Ret | 10 | 8 | 6 | ||||||||||||||||
| Nelson Piquet | Ret | ||||||||||||||||||||||
| Brett Lunger | 13 | ||||||||||||||||||||||
| Sachs Racing | G | Harald Ertl | 11 | Ret | DNPQ | DNPQ | |||||||||||||||||
| Mario Deliotti Racing | Ensign N175 | G | Geoff Lees | DNQ | |||||||||||||||||||
| ATS Racing Team | ATS HS1 D1 |
G | Jochen Mass | 11 | 7 | Ret | Ret | DNQ | 11 | 9 | 13 | 13 | NC | Ret | DNQ | DNQ | 0 | NC | |||||
| Jean-Pierre Jarier | 12 | DNS | 8 | 11 | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||
| Alberto Colombo | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||
| Keke Rosberg | 15 | 16 | Ret | Ret | NC | ||||||||||||||||||
| Hans Binder | DNQ | ||||||||||||||||||||||
| Harald Ertl | DNQ | ||||||||||||||||||||||
| F&S Properties/ATS Racing Team | Michael Bleekemolen | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | ||||||||||||||||||
| Automobiles Martini | Martini MK23 | G | René Arnoux | DNQ | DNPQ | 9 | 14 | DNPQ | 9 | Ret | 0 | NC | |||||||||||
| Team Merzario | Merzario A1 | G | Arturo Merzario | Ret | DNQ | Ret | Ret | DNPQ | DNPQ | DNQ | NC | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | Ret | Ret | Ret | DNQ | 0 | NC | ||
| Alberto Colombo | DNPQ | ||||||||||||||||||||||
| Theodore Racing Hong Kong | Theodore TR1 | G | Eddie Cheever | DNQ | DNQ | 0 | NC | ||||||||||||||||
| Keke Rosberg | Ret | DNPQ | DNPQ | DNQ | DNPQ | ||||||||||||||||||
| Olympus Cameras/Hesketh Racing | Hesketh 308E | G | Divina Galica | DNQ | DNQ | 0 | NC | ||||||||||||||||
| Eddie Cheever | Ret | ||||||||||||||||||||||
| Derek Daly | DNPQ | DNPQ | DNQ | ||||||||||||||||||||
| Patrick Nève | March 781S | G | Patrick Nève | DNP | 0 | NC |
1979
(key)
| Year | Entrant | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Points | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | Albiad-Saudia Racing Team | Williams FW06 FW07 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 75 | 2nd | |
| Alan Jones | 9 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | 4 | RetP | 1 | 1 | 1 | 9 | 1PF | RetP | |||||||
| Clay Regazzoni | 10 | 15 | 9 | Ret | Ret | Ret | 2 | 6 | 1F | 2 | 5 | Ret | 3F | 3 | Ret | |||||||
| Ligier Gitanes | Ligier JS11 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Patrick Depailler | 4 | 2 | Ret | 5 | 1 | Ret | (5)F | 61 | 3rd | |||||||||
| Jacky Ickx | Ret | 6 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||
| Jacques Laffite | 1PF | 1PF | Ret | Ret | RetP | 2P | Ret | 8 | Ret | 3 | 3 | 3 | Ret | Ret | Ret | |||||||
| Martini Racing Team Lotus | Lotus 79 80 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Mario Andretti | 5 | Ret | 4 | 4 | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 10 | Ret | 39 | 4th | |
| Carlos Reutemann | 2 | 3 | 5 | Ret | 2 | 4 | 3 | 13 | 8 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret |
Notes
- * – Started illegally.
- ‡ – Half points awarded as less than 75% of the race distance was completed.
2000s
(key)
| Year | Entrant | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Points | WCC | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Jaguar Racing F1 Team | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | GBR | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | MAL | 4 | 9th | |||||
| Ret | Ret | 7 | 13 | 11 | Ret | 4 | 13 | 13 | PO | 10 | 8 | 10 | Ret | 7 | 8 | 6 | ||||||||||||
| 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ret | Ret | 10 | 12 | 13 | 11† | 9 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 8 | Ret | 11 | 7 | Ret | ||||||||||||
| 2001 | Jaguar Racing F1 Team | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 9 | 8th | |||||
| 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | DNS | Ret | 5 | Ret | ||||||||||||
| 8 | 10 | Ret | 11 | |||||||||||||||||||||||||
| Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 14 | 12 | Ret | 11 | Ret | 5 | 12 | Ret | ||||||||||||||||
| 2002 | Jaguar Racing F1 Team | Jaguar R3 Jaguar R3B |
Cosworth CR-3 3.0 V10 Cosworth CR-4 3.0 V10 |
M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 8 | 7th | |||||
| 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 3 | 10 | 9 | ||||||||||||
| 8 | 10 | 8 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 11 | 11 | 9 | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||
| Orange Arrows | Arrows A23 | B | DSQ | 11 | Ret | Ret | 6 | 11 | 6 | 13 | 13 | Ret | DNQ | Ret | 2 | 11th | ||||||||||||
| DSQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 10 | Ret | DNQ | Ret | |||||||||||||||||
| 2003 | Jaguar Racing F1 Team | Jaguar R4 | Cosworth CR-5 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | 18 | 7th | ||||||
| Ret | Ret | 9† | Ret | 7 | 7 | Ret | 7 | 6 | 6 | 14 | 11† | 6 | 7 | Ret | 11 | |||||||||||||
| 13† | Ret | Ret | 14 | Ret | 9 | Ret | 10† | 10 | 10 | Ret | ||||||||||||||||||
| Ret | Ret | Ret | 8 | 13 | ||||||||||||||||||||||||
| B&H Jordan Ford | Jordan EJ13 | Ford RS1 3.0 V10 | B | 12† | Ret | 1 | 15† | Ret | Ret | 10 | Ret | 12 | Ret | Ret | 13† | Ret | 10 | 7 | Ret | 13 | 9th | |||||||
| Ret | 10 | Ret | Ret | 8 | 11 | 12 | Ret | 11 | 15 | 13 | Ret | Ret | 14 | |||||||||||||||
| Ret | 11 | |||||||||||||||||||||||||||
| European Minardi F1 Team | Minardi PS03 | Cosworth CR-3 3.0 V10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 13 | Ret | Ret | 13 | 14 | 16 | 0 | 10th | |||||||||||||
| 12 | 13 | 12 | 11 | 16 | ||||||||||||||||||||||||
| 11 | 13 | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 9 | 14 | 16 | 15 | Ret | 12 | Ret | 10 | 15 | |||||||||||||
| 2004 | Jaguar Racing F1 Team | Jaguar R5 Jaguar R5B |
Cosworth CR-6 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 10 | 7th | ||||
| Ret | Ret | 8 | 13 | 12 | Ret | 7 | Ret | Ret | 9 | 8 | 6 | 10 | Ret | 9 | 10 | Ret | Ret | |||||||||||
| 11 | 10 | 14 | 14 | Ret | Ret | 12 | 9 | Ret | 11 | 14 | 10 | 13 | 6 | 13 | Ret | 12 | 14 | |||||||||||
| Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford RS2 3.0 V10 | B | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | 7 | 10 | 8 | Ret | 16 | 15 | Ret | 12 | 11 | 14 | 13 | 13 | Ret | 5 | 9th | |||||
| 14 | 13 | 16 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 17 | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||
| 7 | 15 | 15 | 15 | |||||||||||||||||||||||||
| Minardi F1 Team | Minardi PS04B | Cosworth CR-3L 3.0 V10 | Ret | 14 | 17 | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | 18† | 16 | 17 | 14 | Ret | Ret | Ret | 16 | 17 | 1 | 10th | ||||||
| Ret | 16 | Ret | 15 | Ret | 9 | 15 | 10 | 8 | Ret | Ret | 16 | 15 | Ret | 15 | 16 | Ret | 16 | |||||||||||
| 2005 | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth TJ2005 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 34 | 7th | |||
| 4 | 6 | 8 | 11 | 8 | Ret | 4 | 7 | DNS | 10 | 13 | 7 | Ret | 7 | 15 | Ret | Ret | 6 | 9 | ||||||||||
| 7 | 8 | DNS | 8 | DNS | Ret | 15 | 9 | Ret | 8 | 13 | 9 | 9 | 9 | 5 | ||||||||||||||
| 8 | Ret | Ret | 9 | |||||||||||||||||||||||||
| Minardi F1 Team | Minardi PS04B Minardi PS05 |
Cosworth CR-3L 3.0 V10 Cosworth TJ2005 3.0 V10 |
B | 17 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | 18 | Ret | 6 | Ret | 19 | 7 | 10th | ||||||||||||
| 18 | Ret | 13 | 18 | 13 | Ret | 14 | 14† | |||||||||||||||||||||
| Ret | 13 | 13 | Ret | Ret | 14 | 17 | 11 | 5 | Ret | 18 | 13 | NC | Ret | 19 | 12 | 14 | 16 | 16† | ||||||||||
| 2006 | Williams F1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 11 | 8th | ||||
| 6 | Ret | Ret | 6 | Ret | 9 | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 10 | 8 | Ret | Ret | |||||||||||
| 7F | Ret | Ret | 11 | 7 | 11 | Ret | 9 | Ret | 9 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 10 | Ret | |||||||||||
| Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR1 | Cosworth TJ2005 3.0 V10 | M | 11 | 11 | Ret | 14 | Ret | 15† | 10 | 13 | 13 | 8 | 13 | 10 | Ret | Ret | 14 | 10 | 14 | 13 | 1 | 9th | |||||
| 13 | Ret | 9 | 15 | 11 | Ret | 13 | Ret | 10 | Ret | 10 | 12 | 11 | 13 | 13 | 14 | 18† | 11 | |||||||||||
| 2007–2009: Cosworth did not supply any engines in Formula One. | ||||||||||||||||||||||||||||
- Notes
- † – Driver did not finish the Grand Prix, but was classified as he completed over 90% of the race distance.
2010s
(key)
| Year | Entrant | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Points | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2010 2.4 V8 | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 69 | 6th | ||
| 10 | 8 | 12 | 12 | 9 | Ret | 14 | 14 | 4 | 5 | 12 | 10 | Ret | 10 | 6 | 9 | 7 | 14 | 12 | |||||||||
| 14 | Ret | 10 | 15 | 16 | Ret | 17 | 13 | Ret | 10 | 13 | 6 | 14 | 7 | 10 | Ret | 10 | 8P | 16 | |||||||||
| Lotus Racing | Lotus T127 | 17† | DNS | 17 | Ret | 17 | 15† | Ret | Ret | 21 | 16 | Ret | 15 | 19 | Ret | Ret | 13 | Ret | 19 | 21† | 0 | 10th | |||||
| 15 | 13 | NC | 14 | DNS | Ret | Ret | 16 | Ret | 17 | Ret | 14 | 16 | 18 | 16† | 12 | 13 | 18 | 17 | |||||||||
| Hispania Racing F1 Team | Hispania F110 | Ret | 14 | 15 | 17 | Ret | 14† | 20† | 18 | 18 | 19 | 0 | 11th | ||||||||||||||
| Ret | Ret | 16 | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | 20 | 19 | 17 | Ret | Ret | Ret | 15 | 14 | 21 | 19 | ||||||||||
| 20 | Ret | 19 | 20 | 19 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||
| Ret | 22 | 20 | |||||||||||||||||||||||||
| Virgin Racing | Virgin VR-01 | Ret | Ret | Ret | DNS | 18 | Ret | 18 | Ret | 19 | 18 | 18 | 16 | 18 | 17 | Ret | 14 | Ret | 20 | Ret | 0 | 12th | |||||
| Ret | Ret | 14 | Ret | 19 | Ret | 19 | 19 | 17 | Ret | Ret | 18 | 17 | 20† | 15 | DNS | Ret | NC | 18 | |||||||||
| 2011 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2011 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 5 | 9th | ||
| Ret | Ret | 13 | 15 | 17 | 9 | 9 | 12 | 13 | Ret | 13 | 16 | 12 | 13 | 17 | 12 | 15 | 12 | 14 | |||||||||
| Ret | Ret | 18 | 17 | 15 | 18† | Ret | 18 | 14 | 14 | 16 | 10 | 11 | 11 | 14 | Ret | Ret | 14 | Ret | |||||||||
| Hispania Racing F1 Team | Hispania F111 | DNQ | Ret | 23 | 21 | 21 | 17 | 17 | 24 | 17 | 0 | 11th | |||||||||||||||
| 19 | 19 | 18 | Ret | NC | 19 | 22 | 19 | 18 | Ret | 20 | |||||||||||||||||
| DNQ | Ret | 22 | 22 | Ret | 16 | 13 | 23 | 18 | Ret | 20 | 19 | Ret | 20 | 23 | 21 | 20 | Ret | ||||||||||
| Marussia Virgin Racing | Virgin MVR-02 | NC | 16 | 21 | DNS | 19 | Ret | 15 | 21 | 16 | 17 | 17 | 18 | 15 | Ret | 20 | 18 | Ret | 19 | Ret | 0 | 12th | |||||
| 14 | Ret | 20 | 20 | 20 | 15 | 14 | 22 | 17 | 18 | 19 | 17 | Ret | 18 | 21 | 20 | 16 | Ret | 19 | |||||||||
| 2012 | Marussia F1 Team | Marussia MR01 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | USA | BRA | 0 | 11th | |
| 14 | 17 | 19 | 19 | 18 | 14 | Ret | DNS | 18 | 22 | 21 | 15 | 17 | 12 | 16 | 18 | 20 | 14 | 19 | 16 | ||||||||
| 15† | 20 | 20 | Ret | Ret | Ret | 20 | 15 | 19 | 20 | 20 | 16 | 16 | 16 | Ret | 19 | 19 | Ret | 20 | 12 | ||||||||
| HRT Formula 1 Team | HRT F112 | DNQ | 21 | 21 | 20 | 19 | Ret | Ret | 17 | 20 | 21 | 22 | 18 | 18 | 17 | 18 | Ret | Ret | 17 | 21 | 17 | 0 | 12th | ||||
| DNQ | 22 | 22 | 21 | Ret | 15 | Ret | 18 | 21 | 23 | Ret | Ret | 19 | Ret | Ret | 20 | 21 | Ret | 22 | 18 | ||||||||
| 2013 | Marussia F1 Team | Marussia MR02 | Cosworth CA2013 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | ABU | USA | BRA | 0 | 10th | ||
| 15 | 13 | 15 | 19 | 18 | Ret | 17 | 16 | Ret | 16 | 18 | 19 | 18 | 16 | Ret | 18 | 20 | 18 | 17 | |||||||||
| 17 | 16 | 17 | 20 | 19 | 14 | 19 | 17 | 19 | 17 | 19 | 20 | 17 | 17 | 19 | 17 | 21 | 21 | 19 |
References
- ↑ "Ford Engine – Grands Prix started". StatsF1. Retrieved 26 August 2018.
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